陶氏公司亞太區首席技術官姚維廣博士

　　“作為一家擁有125年歷史的企業，陶氏一直是可持續發展的‘長期主義者’，因為這不僅能夠為公司積累長期價值，而且在可持續發展已是大勢所趨的背景下，我們也看到了其中蘊藏的機遇，越來越多的消費者愿意為可持續的產品付更高的溢價。”

　　陶氏公司亞太區首席技術官姚維廣博士近期接受《第一財經》專訪，詳述陶氏公司2050年碳中和的可持續發展目標，以及如何以創新推動實現這一目標。

　　全球80%研發聚焦可持續發展　新能源及科技領域需求大

　　在全球范圍內，陶氏每年開發并實現商業化的產品數量超過2000個。陶氏公司亞太區首席技術官姚維廣博士對第一財經記者表示：“我們在材料創新的過程中不僅專注于提高產品的性能，同時采用全生命周期評估材料的可持續性，包括資源的最優化、降低整體碳足跡等。”

　　據介紹，陶氏超過80%的研發項目都聚焦三大方向：氣候保護、循環經濟和更安全的材料。根據公司制定的碳中和目標，將在2020年的碳排放基數上每年減少500萬噸碳排放凈額，到2050年實現碳中和。

　　在姚維廣看來，全球市場對于可持續材料解決方案的推進趨勢基本保持一致，目前發展最快的領域包括：新能源汽車 、可再生能源、可持續包裝，電子科技等。

　　“這些市場需求無疑在中國增長迅速，但同時，這些需求的增加在在日本、韓國等市場也十分顯著。”他告訴第一財經記者，“我們看到市場對可持續發展有著強勁的需求，特別是低碳足跡的材料、可以循環使用的材料，以及來源于生物質的材料等。”

　　全球可再生能源市場的發展也推動了對創新材料的需求。以新能源汽車行業為例，目前，陶氏的MobilityScience交通運輸平臺目前在亞太區100多個項目中，與電池材料相關的占比超過50%，涉及電池安全性、電池輕量化以及電池續航等多個方面，與新能源產業鏈上包括華人運通、寧德時代等企業保持密切合作。

陶氏公司在第三屆中國國際進口博覽會向亞太市場

發布MobilityScience交通運輸平臺

　　作為全球最大的乙烯制造商，陶氏也在不斷改進創新生產工藝，使得材料制造過程碳排放顯著降低。例如陶氏新開發的FCDh（流化床催化脫氫）是一項催化劑革新技術，應用于化學生產的關鍵步驟丙烷脫氫制丙烯，這一技術能降低能耗和設備固定資產投資20%，降低碳排放至少20%。

　　陶氏還積極投入熱門的碳捕獲清潔能源技術。例如陶氏已經宣布將其在加拿大阿爾伯塔省（Alberta）的工廠打造成全球第一座凈零碳排放的乙烯裂解和衍生品綜合基地。在乙烷制乙烯過程脫去的氫將作為清潔燃料用于生產過程，而生產過程中產生的CO2將全部被捕捉，并且將轉運儲存于旁邊臨近的第三方CO2設施中，用于有價值使用。

　　企業為何要在可持續發展方面堅持研發投入？“作為一家擁有百年歷史的企業，陶氏一直是可持續發展的‘長期主義者’，因為這不僅能夠為公司積累長期價值，而且在可持續發展已是大勢所趨的背景下，我們也看到了其中蘊藏的機遇，越來越多的消費者愿意為可持續的產品付更高的溢價。”

　　姚維廣對第一財經記者表示，“就以阿爾伯塔凈零碳排放乙烯裂解和衍生品綜合基地項目為例，該項投資將使陶氏全球約20%的乙烯產能脫碳，同時使其聚乙烯供應能力提高約15%，并使其整個價值鏈的EBITDA增幅至2030年達到約10億美元。”

　　由創新驅動需求中國每18個月　新建一條生產線

　　姚維廣向第一財經記者介紹稱，陶氏位于全球的五大一體化研發中心之間都是互相協作的關系，而位于上海的亞太研發中心則整合了全球研發實力，專注于服務亞太區客戶。

　　“亞太區作為市場變化最快、消費者人數最多、下游制造業覆蓋最廣泛的區域，客戶對于可持續創新的需求也更迫切。”他告訴第一財經記者，“這就需要我們和下游客戶、品牌商及其他價值鏈上的伙伴一起開展合作、協同創新，開發并交付能夠實現業績增長、更低的碳排放和更加可持續發展的技術產品。”

　　協同創新一直是陶氏在亞太區推動創新的策略。以新能源汽車行業為例，陶氏去年推出了一款名為LuxSense有機硅皮革，這也是陶氏發布的全球首款應用于汽車座椅的高端有機硅皮革材料，并已率先落地應用于中國市場的乘用車。在設計、制造、包裝、運輸、使用的整個產品全生命周期中，對環境的影響（污水和廢氣排放）幾乎可以忽略不計，使資源利用率達到最大化，實現企業經濟效益和社會效益協調優化。

LuxSense有機硅皮革

　　在新冠疫情之下，保持制造業供應鏈的穩定性考驗著企業可持續發展的能力。為此，陶氏亞太區也在不斷擴大本地化生產投入，穩定本土供應鏈。

　　姚維廣對第一財經記者表示：“在陶氏的全球化戰略中，中國是其最倚重的市場之一。自20世紀70年代陶氏進入中國以來，公司已經深耕中國市場40多年。我們持續在華投資，堅定看好中國市場長期的發展前景。”

　　據他介紹，近五年來，陶氏持續加大在中國的投資力度，平均每18個月就新建一條生產線。2020年3月，陶氏宣布計劃在張家港投入3億多美元，提升高附加值有機硅的產品供應，主要滿足消費電子、電動汽車和綠色建筑領域需求；2021年3月，陶氏簽約計劃在湛江興建華南特種化學品制造基地，項目初始投入為2.5億美元，主要服務醫藥、家電、服裝和汽車市場。

　　為了推進供應商在可持續發展方面的參與度，陶氏還出臺了供應商ESG評估體系。從2022年起，通過第三方機構陸續對全球500多家供應商進行可持續發展問卷評估。陶氏亦希望以此實際行動，帶動更廣泛的同業與合作伙伴，投身于可持續發展。

　　在談到中國的可持續發展與全球有何不同時，姚維廣認為，中國本土企業的創新能力近年來飛速發展，對可持續發展的需求更為迫切、增長更快。

　　以太陽能行業為例，2020年全球裝機容量130GW，其中絕大多數光伏組件產品都由中國企業輸出；中國電動車行業更是躍升成為全球最大的市場：2021年，全球650萬輛電動汽車銷量中，中國就實現了320萬輛電動汽車銷售，占比近50%。

　　中國巨大的市場容量和產業鏈的高度成熟，也使得可持續發展行業能夠快速產生規模效應，為像陶氏一樣聚焦可持續發展的企業提供了土壤。例如中國鋰電池產業過去10年的飛速發展，大大降低了鋰電池的成本，為新能源汽車等以鋰電池技術為驅動的行業的進一步發展創造了條件。

　　數字化和人工智能　賦能中國業務走在前列

　　數字化已經充分融入全球企業的戰略發展及運營實踐。數字化和人工智能技術也正在化工行業得到越來越多的應用。新冠肺炎疫情暴發以來，由于現場辦公受到影響，跨國化工企業加大了在這方面的投入和基礎設施建設。對于陶氏而言，由數字化為研發、運營、銷售、生產制造、供應鏈管理等各環節賦能，本身就是可持續發展戰略的充分體現。

　　據姚維廣介紹，陶氏是化學和材料行業內首家在全球范圍使用機器人來做研發的公司。目前通過數字化技術完成的研發活動的占比高達90%，包括使用量子計算機等高性能的超級計算機，使用機器人在實驗室里做數據等。

　　早在十幾年前，位于上海張江的上海陶氏中心就成為國內首批引進高通量（HTR）配方實驗室的材料企業，用數字化取代人完成數據測試、分析、建模等任務，通過機器自動化操作，在電腦上通過計算機進行處理。應用機器人和自動化技術進行配方制備和自動表征，將液體配方開發周期從半年縮短為三至四周。

　　談到數字化對于企業可持續發展的意義，姚維廣認為“與我們的可持續發展目標相輔相成，布局數字化是著眼長期、投資未來價值增長的戰略。例如，高通量研究的研究方法與高性能計算（HPC）相結合，可減少錯誤，將實驗效率提高10至100倍，將客戶產品商業化速度提升2至3倍。通過數字化的研發手段提高研發效率，提升準確率，直接加速我們的創新成果商業化，更精準高效地滿足本土客戶不斷更迭的需求。”

　　人工智能技術亦深度應用于陶氏諸多業務流程，切實地幫助公司提高決策的速度和質量。目前陶氏已經與多個學術機構、初創企業以及科技龍頭企業開展合作，例如共同開發預測智能技術。人工智能技術等數字化手段還被用于賦能生產制造，例如，在陶氏全球所有主要生產制造基地，都運用無人機、機器人進行密閉空間作業、登高作業，更有效地服務于陶氏卓越運營和安全生產零事故的目標。截至2020，陶氏已用機器人已經完成了3000多次的密閉空間作業，大大降低了生產安全隱患。到2025年，陶氏目標用機器人100%取代人工密閉空間的作業。

　　“中國市場擁有領先世界的數字化與人工智能技術儲備和研發實力，”姚維廣談到，“毫無疑問，我們相信數字化與人工智能技術與陶氏的研發管理運營融合，將在中國市場達到前所未有的高度，也是我們實現可持續發展目標的戰略支撐。”

文章來源于：第一財經